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2 | Hallo, Ihr könnt die Gelb hinterlegeten Felder anpassen | |||||||||||||||||||||||||||
3 | Die Achsübersetzung steht auf Fahrersitzkasten oder man stellt sich den Sprinter im Mercedes Konfigurator zusammen. Die hinterlegten Übersetzungen sind aus dem Baujahr 2017/18 NCV3. Ich übernheme keine Garantie für die Richtigkeit der Daten! | |||||||||||||||||||||||||||
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7 | Warum das Ganze? Wird der Sprinter als 316 mit 4x4 gekauft und bekommt ab Werk die Anhängerkupplung mit 2,8t erhält er eine Achsübersetzung von 4,364. Wenn man aber nur gelegentlich mit dem Sprinter hohe Lasten zieht aber öfter auf der Autobahn unterwegs ist muss man dies mit hohen Motorumdrehungen bezahlen. Dies ist besonders störend bei der Nutzung als Wohnmobil. Wer die höhere Anhängelast braucht greift also besser zu 319er. Siehe Tabelle am Ende der Seite. | |||||||||||||||||||||||||||
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9 | Wunsch Reifen 1 | Wunsch Reifen 2 | SerienReifen 1 | SerienReifen 2 | ||||||||||||||||||||||||
10 | Reifenbreite | 245 | 255 | 225 | 235 | |||||||||||||||||||||||
11 | Reifenhöhe % | 75 | 70 | 75 | 65 | |||||||||||||||||||||||
12 | Felgengröße Zoll | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||
13 | Durchmesser Felge | 40,64 cm | 40,64 cm | 40,64 cm | 40,64 cm | |||||||||||||||||||||||
14 | Reifen Höhe (1x) | 18,38 cm | 17,85 cm | 16,88 cm | 15,28 cm | |||||||||||||||||||||||
15 | Aussendurchmesser | 74,87 cm | 73,86 cm | 71,97 cm | 68,88 cm | |||||||||||||||||||||||
16 | Abrollumfang | 235,23 cm | 232,03 cm | 226,11 cm | 216,38 cm | |||||||||||||||||||||||
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20 | Getriebe | 6Gang Schalter | Übersetzung | |||||||||||||||||||||||||
21 | Getriebeuntersetzung | 1 | kleinster Gang | 5,076 | ||||||||||||||||||||||||
22 | Hinterachsübersetzung | 4,727 | größter Gang | 0,6750 | ||||||||||||||||||||||||
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26 | Drehzahl im höchsten Gang | |||||||||||||||||||||||||||
27 | 80 km/h | 100 km/h | 120 km/h | 130 km/h | ||||||||||||||||||||||||
28 | Wunsch Reifen 1 | 1809 u/min | 2261 u/min | 2713 u/min | 2939 u/min | |||||||||||||||||||||||
29 | Wunsch Reifen 2 | 1833 u/min | 2292 u/min | 2750 u/min | 2979 u/min | |||||||||||||||||||||||
30 | SerienReifen 1 | 1882 u/min | 2352 u/min | 2822 u/min | 3057 u/min | |||||||||||||||||||||||
31 | SerienReifen 2 | 1966 u/min | 2458 u/min | 2949 u/min | 3195 u/min | |||||||||||||||||||||||
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33 | Langsamste Geschwindigkeit | |||||||||||||||||||||||||||
34 | 1200 u/min | 1500 u/min | 1800 u/min | 1000 u/min | ||||||||||||||||||||||||
35 | Wunsch Reifen 1 | 7,06 km/h | 8,82 km/h | 10,59 km/h | 5,88 km/h | |||||||||||||||||||||||
36 | Wunsch Reifen 2 | 6,96 km/h | 8,70 km/h | 10,44 km/h | 5,80 km/h | |||||||||||||||||||||||
37 | SerienReifen 1 | 6,78 km/h | 8,48 km/h | 10,18 km/h | 5,65 km/h | |||||||||||||||||||||||
38 | SerienReifen 2 | 6,49 km/h | 8,12 km/h | 9,74 km/h | 5,41 km/h | |||||||||||||||||||||||
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42 | Nachfolgende Getriebe sind die Grundlage der Berechnung | |||||||||||||||||||||||||||
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44 | Getriebeübersezung | 5Gang Autom. "G40 -W5A380" | 6Gang Schalter "GD8 ECO Gear 360" "GD9 ECO Gear 480" | 7Gang Autom. "G42 W7T700" | ||||||||||||||||||||||||
45 | 1. Gang | 3,595 | 5,076 | 4,377 | ||||||||||||||||||||||||
46 | 2. Gang | 2,186 | 2,610 | 2,859 | ||||||||||||||||||||||||
47 | 3. Gang | 1,405 | 1,518 | 1,921 | ||||||||||||||||||||||||
48 | 4. Gang | 1,000 | 1,000 | 1,368 | ||||||||||||||||||||||||
49 | 5. Gang | 0,831 | 0,791 | 1,000 | ||||||||||||||||||||||||
50 | 6. Gang | 0,675 | 0,820 | |||||||||||||||||||||||||
51 | 7. Gang | 0,728 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | Rückwärtsgang | 3,167 | 4,722 | 3,416 | ||||||||||||||||||||||||
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55 | Standard Achsübersetzung laut Mercedes Konfigurator | |||||||||||||||||||||||||||
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57 | ohne AHK | AHK 2t | AHK 2,8t o. 3t | |||||||||||||||||||||||||
58 | 316 6G | 3,923 | 3,923 | 4,182 | ||||||||||||||||||||||||
59 | 316 7G-A | 3,692 | 3,692 | 3,923 | ||||||||||||||||||||||||
60 | 316 6G 4x4 | 4,182 | 4,182 | 4,364 | ||||||||||||||||||||||||
61 | 316 5G-A 4x4 | 4,182 | 4,182 | 4,364 | ||||||||||||||||||||||||
62 | 319 6G | 3,692 | 3,692 | 3,923 | ||||||||||||||||||||||||
63 | 319 7G-A | 3,692 | 3,692 | 3,692 | ||||||||||||||||||||||||
64 | 319 6G 4x4 | 3,692 | 3,692 | 3,923 | ||||||||||||||||||||||||
65 | 319 5G-A 4x4 | 3,692 | 3,923 | 3,923 | ||||||||||||||||||||||||
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